"Napokon smo od nadležnih tela dobili konačnu dokumentaciju za EU sertifikaciju nevere. Ovo je važno za nas jer smo uložili nebrojene sate, hiljade testova, godine teškog rada i mnogo uništenih superautomobila da bismo došli do ove tačke. U sledećih nekoliko nedelja trebalo bi da stignu i američki sertifikacijski dokumenti", napisao je Mate Rimac na Fejsbuku.
Kaže da sada imaju sve spremno za početak isporuke kupcima - potpuno novu proizvodnu liniju u novom pogonu u Jankomiru, kao i da je napravljen prvi automobil (nakon što je 17 prototipova napravljeno u procesu razvoja i testiranja) sa još mnogo njih u proizvodnom procesu.
Ističe da je homologacija urađena, da je finalno podešavanje softvera u toku i da jedva čekaju da isporuče prve automobile kupcima u sledećih nekoliko meseci.
"Započeli smo projekat nevera od čistog lista papira 2017. u vreme kada smo bili sasvim drugačija fabrika - samo 200 zaposlenih sa ukupnim kapitalom koji je do tog datuma iznosio 40 miliona evra. Pokazali smo automobil na sajmu automobila u Ženevi 2018. godine, što je bilo prerano. Verujte mi, nećemo ponoviti tu grešku! Bili smo naivni i mislili smo da ćemo automobil moći da isporučimo već 2020. Kao i uvek, stvari nikada ne idu po planu, pa smo sada tu - sa preko 1.500 zaposlenih, kapitalom od 830 miliona evra, sa puno više sede kose i iskustva. Naučili smo puno i to ćemo primeniti na sve što ćemo raditi u budućnosti", napisao je Rimac.
"Nevera" - električni superautomobil koji do 100 kilometara na čas ubrzava za manje od dve sekunde, proizvodna je varijanta konceptnog automobila prvi put prikazanog na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi 2018. godine.
Od jednog čoveka u garaži do superautomobila i "Bugatija"
Mate Rimac je svoj put do uspeha započeo iz hobija, kada je sa 20 godina svoj "be-em-ve" proizveden 1984. godine u garaži prepravio na baterijski pogon. Rimac redovno ističe da mu je najveća inspiracija Nikola Tesla.
Kompanija "Rimac automobili" osnovao je 2009. godine, a samo 11 godina kasnije, firma je proslavila zapošljavanje svog 1.000. radnika. Sedište kompanije je u gradiću Sveta Nedelja u Zagrebačkoj županiji.
Danas kompanija razvija električne pogonske sklopove i baterije visokih performansi za neke od najvećih svetskih proizvođača automobila, a Rimac je lansirao i dve generacije svojih superautomobila.
Kompanija "Rimac automobili" postala je prošle godine i većinski vlasnik "Bugatija", čuvenog francuskog proizvođača luksuznih sportskih automobila.
