Kina danas gradi nove podmornice brzinom kojoj ne može parirati nijedna druga država, piše Naval News, a prenosi Jutarnji.
Dok mornarice zapadnih država muku muče s istovremenom izgradnjom više od jedne ili dve podmornice, Kina nastavlja da ih proizvodi sve bržim tempom.
U poslednjih pet godina porinula je oko 15 do 20 podmornica, od čega najmanje osam novih klasa.
Najnoviji, dosad neprijavljen i neočekivan tip podvodnog plovila uočen je u brodogradilištu JN (Jiangnan) u Šangaju.
Ova velika i aerodinamična podmornica posebno se ističe futurističkim dizajnom bez klasičnog podmorničkog tornja.
Nova podmornica poslednjih dana uočena je na satelitskim snimcima.
Prošle nedelje i ponedeljka, mogao se videti usidren za plutajući mol odmah ispred Šangajskog brodogradilišta.
Iako je brodogradilište najpoznatije po izgradnji velikih površinskih ratnih brodova, ono je takođe bilo uključeno u izgradnju podmornica, iako ranije nije gradilo podmornice na nuklearni pogon.
Porinuće nove podmornice nije javno objavljeno, a kineski javni izvori o tome još ćute.
Glavne karakteristike plovila, prema Naval news, su elegantno oblikovan pramac, kormilo u obliku slova X i minimalna kupola.
Kina je, kako se sećamo, ranije eksperimentisala sa podmornicama bez kupola, a jedna od njih je izgrađena u istom brodogradilištu – zapravo, ovaj stariji projekat se trenutno nalazi na obalama brodogradilišta JN.
Ova konfiguracija, kako se kaže, verovatno je izabrana da bi se smanjio hidrodinamički otpor.
Takođe se navodi da je otprilike u isto vreme u brodogradilištu Huludao u Bohajskom moru porinuta još jedna podmornica.
Ovo brodogradilište je poznato isključivo po izgradnji nuklearnih podmornica.
Iako to još nije potvrđeno, spekuliše se da je druga podmornica istog tipa kao ona u Šangaju.
Izgradnja i porinuće dva plovila u dva različita brodogradilišta, ističe publikacija, bio bi značajan događaj.
