Ovih dana na društvenim mrežama i u nekim medijima pojavile su se neproverene informacije da bi niskotarifne avio-kompanije mogle dodatno da snize cene uvođenjem stajanja u kabini.
„Niskotarifne avio-kompanije će već 2026. godine uvesti stajaća mesta u svojim avionima kako bi smanjile troškove i povećale broj prevezenih putnika“ – takve informacije su se pojavile ove nedelje (opet, posle 2009. i 2012. godine) na društvenim mrežama. Brzo su ih preneli neki mediji, navodeći da će najpoznatija niskotarifna avio-kompanija na svetu, Rajaner, biti lider ovog trenda i da će stajaća mesta u njihovim avionima dočekati putnike već sledeće godine - naravno, sa još nižim cenama karata.
Koncept naslona je stvaran
Kao što već možete pretpostaviti, to su bile lažne vesti, viralno raširene informacije bez ikakvog osnova. Jedino što je bilo stvarno u celoj priči, a što je možda neke navelo da poveruju u informacije, bili su koncepti „poluležućih“ sedišta u avionu, koja su deljena zajedno sa stubovima. Žuti nasloni bez prave površine za sedenje sa malim rukohvatom, u redovima postavljenim veoma blizu jedan drugom, predstavljaju zaista realističan koncept.
Predstavljen je 2012. godine pod nazivom Skyrider 2.0 od strane kompanije Aviainteriors, ali samo kao koncept koji nikada nije ušao u proizvodnju. Nasloni ovog tipa su navodno preliminarno testirani za upotrebu u avionima u to vreme. Ispostavilo se da su dovoljno dobri da izdrže eventualno prinudno sletanje i omoguće brzu evakuaciju putnika. Verovatno možete sami izvući zaključke o udobnosti takvog prevoza, jer je sasvim jasno da bi stajanje u prevoznom sredstvu bilo donekle podnošljivo samo na veoma kratkim relacijama, čak i ako ono ispunjava sve bezbednosne zahteve za upotrebu u komercijalnom prevozu.
Rajaner, kompanija poznata po kontroverznim odlukama i propisima usmerenim na uštedu novca, ali i na jeftine karte, potvrdila je da nemaju nikakve veze sa najnovijim talasom dezinformacija i da ne planiraju da uvedu stajaća mesta u svojim avionima.
Glasine su najverovatnije bile povezane sa dugogodišnjom izjavom njihovog direktora Majkla O’Lirija, koji je još 2009. godine govorio o idejama za dodatne uštede, koje bi uključivale stajanje u kabini i naplaćivanje korišćenja toaleta tokom leta. Srećom, do sada nisu ništa od toga uveli.