Trenutno su u toku radovi i na deonici auto-puta ''Miloš Veliki'' Preljina-Požega, koja je ključna za spajanje Beograda sa zapadnom Srbijom. Naime, tunel Laz je završen, a radovi na tunelu Munjino brdo su pri kraju.
Britanski dnevni list "Financial Times" objavio je podatak da je Velika Britanija u poslednjih 10 godina izgradila samo 65 milja (skoro 105 kilometara) auto–puteva. To je čak 5 puta manje od toga koliko je postignuto u Srbiji u istom vremenskom periodu.
Kako prenose mediji, u Srbiji je, kako je i sam predsednik Aleksandar Vučić nedavno saopštio, u poslednjih 10 godina otvoreno 589 kilometara auto–puteva i brzih saobraćajnica, zajedno sa oko 32 kilometara na brzoj saobraćajnici od Požarevca do Velikog Gradišta i Golupca, što je otprilike isto koliko je izgrađeno od 1945. do 2014. godine.
Ttrenutno je u toku nekoliko velikih infrastrukturnih podviga na teritoriji Srbije, među kojima je i tunel Iriški venac, koji se gradi u okviru Fruškogorskog koridora, i on će biti i zvanično najduži tunel u Srbiji.
Trenutno su u toku radovi i na deonici auto-puta ''Miloš Veliki'' Preljina-Požega, koja je ključna za spajanje Beograda sa zapadnom Srbijom. Naime, tunel Laz je završen, a radovi na tunelu Munjino brdo su pri kraju.
Nakon što bude završena ova deonica, značajno će biti ubrzan put prema Užicu, Zlatiboru i čitavom tom kraju.
Ovo je samo jedan od pokazatelja koliko se Srbija izgradila u prethodnim godinama i koliko se, između ostalog, ulaže u infrastrukturu države.
